塞浦路斯处于东地中海的关键位置，在欧洲和中东之间起了重要的桥梁作用。
自 2004 年 5 月 1 日起，塞浦路斯成为欧盟成员国。塞浦路斯通过适当的方针政策调整和支持，成功地面对了各种挑战，加入欧盟以后并没有造成任何难以克服的困难。
特别是，塞浦路斯经历了重要的经济结构的改革，从而改变了它的经济模式。针对所有原产地在塞浦路斯和其它欧洲国家的制成品和农产品的关税及数量限制已被取消。对贸易和汇率也已放宽限制，而且价格控制和投资限制也被取消。
另外，基础项目的建设和经营开始吸收私有资金；电讯部门的垄断也被废除。
而且，在共同关税率（ CCT ）和欧洲相关法律框架下的商品、资金，服务运作更加简易、自由。
由于放宽限制和加入欧盟给不同的部门创造了新的机遇：
——能源部门受到更多的关注，鼓励支持所涉及到海上石油和天然气输入的具体项目；
——在旅游部门计划建设一个新的码头、主题公园、足球场、改建岛上两个国际机场和重建拉纳卡机场；
——通过高科技孵化器和科技园的建立，产生了新的投资机会。尤其是在科技部门的积极主动下，推动了高新科技项目的涌现；
——在科学技术领域里，与纽约奥尔巴尼州立大学、南加利福尼亚大学和美国哈佛大学签署了合作协议；
——作为地区金融和航运中心，塞浦路斯的作用日益加强；
——通过来自欧盟结构资金的不断支持，而且广泛的参与欧洲的项目，例如，第六个框架项目；
——塞浦路斯的产品和服务进入了拥有 4.5 亿人口巨大的欧盟市场。目前保持每年 2.1% 的增长，因此，扩大了出口的机会。
作为欧盟的成员，塞浦路斯成为东地中海一个关键的前沿。被作为桥梁服务于欧盟和日益重要的中东市场。由于塞浦路斯接近中东的地理位置，为欧洲和中东成为合作伙伴扮演了重要角色，由于相互的利益使得两个不同地区捆绑在一起了。中东地区拥有储量丰富的石油和潜在广阔的市场，为欧洲商人提供了极好的机会。同样地，中东的制造业者和商人经塞浦路斯能得到便捷的通道进入繁荣的欧盟。
特别是，塞浦路斯超过一半以上的贸易是在欧盟领域内进行的，塞浦路斯也同那些为了保护他们在中东和欧洲利益的国家有着良好的外交关系。
2004年 5 月 5 日出版的华尔街杂志报道：“塞浦路斯重要的战略地理位置，优惠的税率，受过良好教育的劳动力，发达的电讯和现代化的银行业以及合法的基础设施，为欧盟与中东的沟通搭建了一座完美的商业桥梁”。
此外，塞浦路斯成为进入中欧和东欧投资的跳板，已取得了很高的声誉。
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