地理位置:美国佛罗里达州
工程概述:
1、该城际客运高速铁路全长378公里,连接迈阿密和奥兰多(AAF拥有322公路路权);
2、高速铁路南段共三个高铁车站迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩站,长108公里。(EB-5资金用于南段建设)
3、约19英亩的土地将开发成约350万平方英尺的“转运开发区”,其中涵盖酒店、零售商场、办公/商业以及住宅大楼。
投资名额:共189位投资人。
可创就业:每年平均创造约1万个就业机会,至2021年高铁施工全面完工后,将额外再创造出平均5000个就业机会。每位投资人所创造就业机会远高于美国联邦政府要求的10个就业机会。
区域中心:CanAm Florida Regional Center。
投资周期:5年。
投资结构:项目总资金12.376亿美元(未包含奥兰多站),其中EB-5投资占24.2%(3亿美元),FECI已取得路权土地和铁路走廊投入成本占31.0%(3.835亿美元),FECI股本占4.0%(0.491亿美元),建筑贷款占32.7%(4.05亿美元),动车组西门子融资贷款占8.1%(1亿美元)。
完工周期:2014年8月开工,预计2016年底完工。
所在位置:美国佛罗里达州。
资金结构:总投资12.376亿美元(未包含奥兰多站)
EB-5资金:
EB-5贷款总额3亿美元;
第一期EB-5贷款金额:1亿550万美元;
第一期投资人数:211人(已售罄);
第二期EB-5贷款金额:1亿美元;
第二期投资人数:200人(已售罄);
第三期EB-5贷款金额:9450万美元;
第三期投资人数:189人。
AAF佛罗里达州高铁项目中城际客运高速铁路全长378公里,连接佛州四个重要城市——迈阿密、劳德代尔堡、西棕榈滩及奥兰多,其中AAF拥有322公路路权,EB-5资金用于铁路南段建设。约19英亩的土地将开发成约350万平方英尺的“转运开发区”,其中涵盖酒店、零售商场、办公/商业以及住宅大楼。
佛罗里达州是全美人口总数的第三大州,预估2030年会有600万名以上的新增人口迁居到佛州。每年约有5000万名以上游客前往佛罗里达州旅游,而随着人口增加,商业活动将持续扩张,高铁车站的周边兴建规划得当,也将带动新商圈的发展以及更多附加值。
All Aboard Florida 佛州高速铁路公司(AAF)
AAF(All Aboard Florida Mezzanine Holdings, LLC)-美国首家私人持有、运作、维护的城际高速铁路公司,其持有该高速铁路322公里的铁路路权。AAF的资深管理团队平均资历超过35年,团队资深高级主管都有开发复杂项目经验,资产市值7.29亿美元。
Florida East Coast Industries 佛州东海岸工业开发公司(FECI)
FECI(Florida East Coast Industries, LLC)-佛州最老牌和最大的企业体之一,为交通运输、基础建设、商业房地产多样业务发展的公司,其子公司在佛州境内持有、建造、管理超过2900万平方英尺的房地产开发案,以及完成2900英亩以上的商业开发案基础建设。截至2013年12月31日止,FECI的子公司及关系企业持有资产总值超过40亿美元。
Fortress Investment Group LLC 峰堡投资集团
峰堡为领先的全球投资管理集团,截至2014年6月30日,管理的资产余额638亿美元。峰堡投资集团提供全球法人机构及投资人多种另类及传统投资组合策略。峰堡于1998年成立,该集团以投资人及经理人利益为管理宗旨,提供其投资人优质的风险调整后收益投资组合策略。峰堡于2007年5月并购FECI。在交通运输和基础建设资产领域一向相当活跃,2002年起峰堡直接或间接地取得约150亿美元交通运输及基础建设资产。
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